近，则“4·15电动车淘汰赛”的传言在打法平台传播，称“4月15日世界开展电动车淘汰赛，严查标车、车、改装车等”。这是确凿吗？上海辟谣平台核查发现，这是则拼接的假音讯。

经核查，“4·15淘汰赛”的说法，是部分自媒体在2019年电动自行车国顺序GB17761-2018实验节点时建议的。昔日4月15日顺序落地，各地针对非标、标车建造过渡期；2024年多地过渡期聚合到期，加大对、标车查处力度。有自媒体由此用“淘汰赛”描写不稳健新国标电动车的下市历程。

现在，国标GB17761—2018已于2025年9月1日被新校正的国标GB17761—2024《电动自行车安全技艺圭表》所替代。记者查询国工业和信息化部发布的信息发现，新国标GB17761—2024中对于过渡期的建造，主要有两面内容：是分娩过渡期自贡管道保温工程，即在2025年8月31日及之前，企业既不错按还是顺序分娩，也不错按照新顺序分娩；2025年9月1日以后，总共新分娩的电动自行车皆必须稳健新顺序条件。二是销售过渡期，即允许2025年8月31日及之前按还是顺序分娩的车辆，销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，总共销售的电动自行车居品均必须稳健新顺序功令。

官信息至极强调，消耗者依然购买的不稳健新顺序的车辆不会被强制淘汰，铁皮保温可由各地政府字据当地本色情况，借助以旧换新等战略加快新换代。

工信部官网音讯。

此外，在上海市东说念主民政府2026年1月公开的“对市东说念主大十六届三次会议1357号代表建议的回答”里提到，新国标车过渡期责任需各协同复古，老国标车淘汰仍需时辰（5至10年）。

“对市东说念主大十六届三次会议1357号代表建议的回答”里提到，老国标车淘汰仍需时辰。

但要辅导的是，标、、改装非天真车，皆属于行恶算作，亦然上海公安交管部门在全市限制内开展非天真车乱骑行交通行恶项整的凸起行恶算作。公众在骑乘电动自行车时，应投诚关联法律功令。

说七说八，网上量度“淘汰赛”的传言系部分自媒体拼接旧资讯而来。部分营销号为眩惑眼球、博取流量，刻意玷辱战略认识，将平常交通整内容以文害辞，假造音讯。

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定自贡管道保温工程，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。