本报讯（记者晓颖 通信员余建 姜靓）“启航玉溪铝皮保温施工，把稳眼下安全。”2月24日早晨7点，铁路南昌局鹰潭供电段上饶合福电力工区工长朱林声令下，9名电力工拎起百余斤重的器用包向大茅山进发，他们将要测验的是合福铁沿线的昭林电源线玉溪铝皮保温施工，该线架空长度达8.7千米，是江西德兴站、上饶站两座车站的电力源流。
“先清出落脚的地。”朱林挥起柴刀劈开一起结巴。自215年工区缔造以来，朱林便带着工友们翻山越野，循着头顶的电线走向，抓政地里踩出息来。
9点，他们抵达位于处湖中心的“孤岛”，44号电杆位于此处。登岛后，工友郑博予扛起避雷器攀爬电杆，铁皮保温施工拆旧件、接线、固定、调试，每步皆丝不苟。
“该‘灵敏眼’上场了。”测验达成，朱林操控东说念主机升起，清影像及时回传至屏幕。这是本年春运次参加的东说念主机智能巡检系统，单次任务可笼罩数十公里明白，半小时就能完成以往3小时的东说念主工查看量。朱林说，工区全员在学习业务的同期训练东说念主机功课，悉力“转型升”。
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