11月14日，江西五十铃RE-MAX瑞迈皮卡正式上市。新车出多款配置，官方指导价8.68万元起。
深耕市场多年，五十铃产品已触及全球150多个国家和地区，累计用户3000万。在进入中国市场四十周年之际，基于对中国市场的洞察，五十铃出RE-MAX瑞迈。据介绍，RE-MAX这一名称蕴含品牌核心理念：R代表可靠与多能，体现产品在稳定与适应上的双重优势；E象征高与经济，展现品牌对运营率和成本控制的全面考量；MAX则代表着对这四个价值维度的追求。
地址：大城县广安工业区动力方面，RE-MAX瑞迈搭载全新4JD2柴油发动机，大功率110kW，峰值扭矩400N·m，在高温、高原、高寒、山区、扬尘及城市拥堵等复杂工况中表现稳定可靠。面对端环境，RE-MAX瑞迈可实现在寒环境中快速冷启动、高温环境动力输出平稳以及高原环境动力响应充沛。在日常使用场景城市路况中起步迅速，面对60%陡坡也能重载稳定爬坡，另配备旋风式三级风沙过滤系统与日本品牌NOK耐久油封，应对风沙侵袭。
RE-MAX瑞迈搭载二代悍盾底盘，采用二纵九横车架结构（长轴）与纵梁曲线式焊接工艺，轻松应对重载挑战。领先的稳定杆系统与6.1米小转弯半径，让过弯更平稳。分体式球头设计及6片板簧选项，适应颠簸路况。
中国科学院紫金山天文台科普主管王科超说，要解释这个问题，先得讲到流星雨产生的原因。流星雨的母体大多是彗星。彗星遗留在绕日运行轨道上的尘埃闯入地球大气层，发出光迹，就形成了流星。当流星“成群结队”划过大气层，地球上的人们就能看到流星雨。
《非来不可》邀请孟非、刘震云、张颜齐和李雅娟（伢伢）作为常驻嘉宾，与此同时，每期节目还会有多位飞行嘉宾现身，大张伟、李雪琴、陈鸿宇、刘奕君、仁科、蒲煜星、秦昊、刘敏涛、伯远、张纯烨等数十位嘉宾将陆续和观众见面。这些嘉宾们根据年龄划分为“uncle组”与“young组”，各自带队负责一天的行程，体验完全与众不同的“uncle day”与“young day”，在差异化的旅行中寻找共鸣，在交流之间收获彼此的真实想法。观众们也将跟随他们走遍祖国的大江南北，在呼伦贝尔、大兴安岭感受大自然的魅力，设备保温施工探访驯鹿部落；在成都领略川剧、茶馆等传统文化；后期节目更将探访江苏、云南等以及新兴城市社区文化。
RE-MAX瑞迈以全球供应链、严苛验证与扎实用料构筑品质根基。核心部件选自博世、麦格纳、盖瑞特等国际顶尖供应商，球头、离器等关键连接件亦采用日本索密克、爱思帝等品牌优质部件。制造端严格遵循五十铃IM全球管理体系，融200余个国家、超1000种场景实地经验，提炼为72种限工况，在端环境中反复验证。用料方面，底盘控制臂、板簧吊耳及货箱板材等关键部位均进行加厚，配镀锌防腐与防石击涂层，全面提升整车抗冲击与耐腐蚀能。
安全方面，车身按照澳洲AN-CAP（澳大利亚新车安全评价）标准设计，大面积采用670Mpa超高强度钢，应用“双梯形封闭结构”堡垒式底盘，为乘员构筑坚实生存空间。系统的底盘防护布局可主动规避刮碰风险，车轮止侵块在碰撞时能有保护乘员与底盘部件。引擎盖行人保护溃缩结构等设计，则体现了对车外行人安全的周全考量。
实用方面，RE-MAX瑞迈以“有用、好用、耐用”为准则。采用乘用级搪塑软包设计、军工级机械结构的弹出式水杯架，可选配无钥匙进入、一键启动，并搭载8AT变速箱、定速巡航、10.1英寸大屏与高清倒车影像等实用配置。对于有越野需求的用户，还可选装业山地包，包含越野轮胎、发动机下护板，更好适应复杂路况。
运营成本方面，官方数据显示，RE-MAX瑞迈发动机热率高达42.8%，配博世高压喷油系统，百公里综油耗仅7.6升。保养换油周期长达1万公里，相比普遍的5000公里标准，为用户提供更加节省的选择。
发布会上，江西五十铃同步发布全新IP——MAX实验室。该实验室致力于打造汽车界的“透明厨房”，通过真实场景体验、对比测试及在线直播，公开车辆研发、测试与验证的全过程，向用户直观展示一辆皮卡的生产过程。MAX实验室将覆盖江西五十铃全系产品，并开展重载牵引、限油耗、高原动力、底盘耐久等一系列严苛测试。
RE-MAX瑞迈将凭借高、经济、耐造的技术实力，助力用户应对各类挑战，高完成各项任务，为用户提供更佳的驾乘体验。
