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说起中国的国之重器,高铁对是绕不开的一张名片。从2008年一条高铁京津城际铁路通车,到2025年末预计突破5万公里的运营里程,中国高铁用十余年时间走完了发达国家几十年的路,实现了从跟跑、齐跑到领跑的跨越。如今,铁皮保温施工CR450动车组已在多条线路完成试验,跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录,运营速度、能耗、噪声等核心指标均达到国际领先水平。沈白高铁上,为高寒地区设计的复兴号智能动车组,能在零下35度低温下平稳运行;13万余块轨道板由机器人精准预制,高差控制堪比头发丝粗细,这些都彰显着中国高铁的硬实力。
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