格隆汇12月18日|William Blair能源研究主管Jed Dorsheimer表示,特斯拉汽车业务的权重其实被大幅淡化了,我们在部分加总分析中指出,汽车本业每股价值其实只有大约30到40美元。Dorsheimer认为,目前股价几乎完全是对尚未完全实现的未来下注,这场“转型”其实已经完成——市场不再以电动车交付量来评价特斯拉,而是聚焦在其机器人与AI的进展。
根据他的分析,自动驾驶如今已占特斯拉整体价值超过70%,铁皮保温施工包括长期承诺的Robotaxi平台以及人形机器人Optimus。能源业务的成长也非常明显,其价值已经与汽车业务相当,甚至可能略高。从部分加总的角度来看,若扣除市场对自动驾驶软件与能源储存事业的高度期待,剩下的电动车公司本体,相对目前股价显得大幅被高估。Dorsheimer看好特斯拉长期的能源布局,并指出能源事业是市场尚未充分重视、却具潜力的未来获利引擎。
本期节目中,出生于内蒙古的陈鸿宇作为一站向导,带众人来到了自己参与设计建造的一栋黑色立方建筑前,这个叫“众方纪”的小屋是陈鸿宇个人的“桃花源”,在此之前,他在此处感受自我、寻找自我,重拾美好与纯粹。
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