又款搭载华为乾崑智驾的庭刚需MPV行将入市。

8月8日，星海V6开启预售阿拉尔管道保温施工，两款乾坤智驾智驾版车型预售10.49万元和12.49万元。东风风行产物总监陈正宇默示：“星海V6，为庭而来，懂庭的果真需要。”

看成东风汽车与华为双联结的重磅车型，星海V6方针“智享乾崑，为而来”。其依托东风汽车体系化造车能力，当先将华为乾崑智驾下探至10万阛阓，造宽适真六座用车型，破智驾价钱壁垒，让智能普惠万千庭。

跟着多孩庭、三代同堂庭不断加多，虚耗者对用车提倡条目：既要智能科技，又要多东说念主好意思瞻念出行，既要宽敞空间，又要资料旅行松驰。可是当年，搭载华为乾崑智驾的大六座车型时时价钱门槛较，信得过知足庭需求的产物采选并不丰富。度细察庭用户果真出行需求，星海V6以三大实力破局，为10万大庭带来全新的奢睿出行惩处案。

具体来看，星海V6是10万唯搭载新版华为乾崑智驾ADS 5.0的车型，架构代际先，安全升维，配备同强速航扶持NCA、城区LCC+车说念巡航等智能驾驶扶持，并具备160余种复杂场景智能停车能力，搭配CAS 5.0 全维主动安全。论是城市说念路肤浅通勤，照旧资料自驾出游，齐如老司机般全程看护，让科技便利、厚重惠及多庭。从“会开车”到“懂用户”，星海V6让智能不再是少数东说念主的属体验。

同期，星海V6知庭用车的中枢不仅仅空间参数，而是让每个成员齐好意思瞻念、每种场景齐胜任。基于2+2+2无邪六座布局，以及4835mm车长、2900mm长轴距，星海V6将MPV的宽适、SUV的挺拔与轿车的开放线条融为体，设备保温施工为“百变魔术空间”下硬核基础。

而罢了“可四可六”的关节，在于三排座椅下千里式收纳盘算推算——六座格局下，三排全员立宽适，是全东说念主的挪动客厅；切换四座时，三排收纳至地板下，后排秒变宽广储物空间。配合二排前移，可开释出同大的1.63㎡全平空间，婴儿车、露营装备松驰容纳。可四可六大平层，星海V6以车应万变，让空间信得过为庭作事。此外，星海V6还提供7座版块可选，知足多元化的庭出行需求。

此外，针对庭用户柔和的新动力出行痛点，星海V6以510km真续航，让庭出行告别电量慌张。中汽研数据示，90用户周行驶里程不外300公里，日均仅38公里，这意味着星海V6的续航能力，足以松驰遮蔽庭周的通勤与生计所需，周充松驰方便。

不仅跑得远，用得省。依托“中途削发好意思学”盘算推算与游鲸仿生造型，星海V6罢了致低风阻，城区百公里能耗仅11.8kWh，达到同纯电大六座SUV先水平。安全弥远是庭出行的底线。星海V6摄取笼式车身结构，整车强钢占比达76，并搭载军工铠甲电板，全位主被迫安全为全出行托底护航。(经济网记者 郭跃)

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