Waymo已向好意思国国公路交通安全照应局提交自觉调回苦求日喀则铁皮保温工程，波及3791辆搭载五代和六代自动驾驶系统的车辆。这是Waymo六代自动驾驶系统次被调回。
事件缘由：东说念主车驶入积水被冲入溪流
调回源于4月20日圣安东尼奥的起事故。那时辆乘客的Waymo机器东说念主出租车在限速40英里的说念路上检测到积水法通行，但未选拔绕行，反而以低速驶入积水区，终被冲入Salado Creek。约两周前，该市另起近似涉水事故也促使公司暖和此问题。
事故发生后，Waymo暂停了圣安东尼奥的沿路运营日喀则铁皮保温工程，这是该公司在该市阅历的长就业中断。瞻望本周将收复就业，旧例客运尚未重启。
开辟案：OTA空中升，需进厂维修
与需进厂的传统汽车调回不同，Waymo将通过OTA空中软件新完成开辟，管道保温施工总共车辆需赶赴就业中心。临时递次包括加多端天气操作纵脱及新架说念路舆图。当今正在开发处分案。
行业警示：端天气成自动驾驶关节训诫
Waymo初期遁藏了易受强降水影响的地区，但跟着向波士顿、纽约、华盛顿特区等东部城市延伸，应付恶劣天气材干将成为关节训诫。这是Waymo五次调回——此前因其车辆驶过停校巴、撞向固定物体等发起过调回。
邮箱：215114768@qq.com这次事件凸了自动驾驶汽车在端天气底下临的挑战。位挑剔员指出，东说念主类驾驶员经常会识别积水并掉头，而Waymo的系统未能作念到这点。
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