本周末，2026赛季F1揭幕战将在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛谈举行。而跟着中东地区冲破升并外溢至海湾国，F1新赛季遇到安全、物流、赛程的多重影响。汽联（FIA）与F1官已驱动别安全评估，尤其是4月巴林、沙特两站背靠背赛事靠近宽限或易地风险。自若日报·上不雅新闻记者连线正在墨尔本的F1资年证记者钱俊，了解新情况。
据钱俊先容，原定于3月26日至28日举行的宇宙耐力锦标赛（WEC）卡塔尔站一经证据宽限，本赛季的揭幕战将改为4月17日至19日介意大利艾米利亚-罗马涅大区举行的伊莫拉6小时耐力赛。
稍早前，F1官证据，澳大利亚站（3月6日至8日）、站（3月13日至15日）、日本站（3月27日至29日）前三站暂不受凯旋影响，但后续中东链路风险捏续升。刻下F1赛历靠近的大不细目，聚积在4月10日至12日巴林大赛与4月17日至19日沙特阿拉伯大赛。两站背靠背、物流度依赖中东关节，被业内视为风险分站。
F1批驳员潘湧湧（北虾）在酬酢媒体发布信息
钱俊告诉记者澄迈设备保温，受巴林境内安全事件影响，原定于3月初在巴林赛谈举行的倍耐力湿地轮胎竖立测试被进犯叫停，梅赛德斯、迈凯伦两支提供测试车的车队干系责任一谈中止。倍耐力发布官声明证据，因地区局势与安全原因取消测试，统共在巴林东谈主员已安全撤退并安排返程。好在测试主要用于研发，对车队的新赛季备战莫得影响。
因迪拜、多哈等传统中转关节暂停运营，致千余名车队工程师、机械师、赛事官员及媒体记者从欧洲前去澳大利亚揭幕战的航路被动中断。F1与各车队进犯驱动救急预案，无数东谈主员改签经新加坡、香港等航路绕行，部分东谈主员秉承先飞抵澳大利亚珀斯再转场墨尔本。尽管包机与临时航路缓解压力，但运输老本大幅飞腾。
2月11日，F1两轮季前测试在巴林萨基尔赛谈进行
此外，管道保温施工据多音书，巴林赛谈左近好意思军基地，冲破爆发后该区域出现空行动，赛谈周边20公里限制内曾受触及，组成凯旋安全隐患。FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆公开表态，将以东谈主员安全与福祉算作赛事方案的准则，与各参赛车队、广商及当地当局保捏全天候调换。
钱俊先容，F1与FIA现在保管“捏续监控、暂不改期”，同期已驱动救急预案。有外洋媒体清晰，FIA正评估将巴林站移至欧洲举办的可行。2011年巴林站曾因局势取消，2022年沙特站曾在近邻样式遇袭后接续举办，是以终决定将取决于主持国安保本旨与风险评。
手机：18632699551（微信同号）3月4日，梅赛德斯车手基米·安东内利（左）与工程师彼得·博宁顿进行赛谈闇练和考察。
冲破已给F1带来与隐吃亏：临时改线、安保升、东谈主员安置运营老本；中东地区援助、转播权与票务收入靠近变数。多位车队司理示意，刻下先保险东谈主员安全，赛事安排将遵从官评估。
禁止3月4日，F1与FIA未发布任何分站宽限官公告。改日两周将成为方案窗口期，局势是否责骂、海湾空域能否收复、当地安保能否达标，将决定2026赛季中东赛程的终走向。
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