吴忠罐体保温厂家 新能源汽车出口领跑, 8家出海核心概念股价值梳理

2025年中国新能源汽车出口迎来“质效双升”的爆发年，全年出口量突破300万辆，同比增长62%，占全球新能源汽车出口份额超45%，连续四年稳居世界第一。2026年开年更是利好不断：出口许可证管理制度正式落地净化市场环境，铁海联运等物流新模式提速降本，欧洲、拉美、中东市场多点开花，中国新能源汽车正从“产品输出”迈入“生态出海”的2.0时代。本文基于公开数据，梳理8家在出海赛道布局扎实、竞争力突出的核心概念股，所有信息仅作行业分析，不构成任何投资建议。

一、行业风口：政策、技术、市场三重驱动

中国新能源汽车出口的领跑地位，源于产业链、政策端与全球化布局的深度共振：

- 政策护航升级：2026年1月1日起，纯电动乘用车出口实施许可证管理，筛选优质主体遏制低价竞争，推动行业向高质量发展转型。同时，铁海联运监管互认等物流创新，使出口时效提升20%、成本降低25%，为出海增效赋能。

- 技术壁垒筑牢：全固态电池试产、L3级智驾落地、800V高压平台普及，中国车企在核心技术领域实现对海外品牌的弯道超车，产品竞争力持续强化。

- 市场格局拓宽：形成“欧洲攻坚、新兴市场放量”的双轮格局，墨西哥、巴西成为头部车企最大海外市场，欧洲市场通过本地化生产突破政策壁垒，中东、东南亚增速超150%。

二、8家出海核心概念股深度解析

（一）整车出海龙头：全球化布局先锋

1. 比亚迪（002594）

- 业务布局：全球新能源汽车龙头，2025年1-11月出口116.197万辆，墨西哥跃居其最大海外市场，欧洲、东南亚市场多点开花，插混与纯电车型双线发力。

- 出海优势：垂直整合供应链降低成本，刀片电池与DM-i混动技术获全球认可，海外销售网络覆盖170多个国家和地区，本地化组装基地加速落地。

2. 长城汽车（601633）

- 业务布局：2025年海外销量达50.61万辆，同比增长11.68%，澳洲市场稳居中国品牌销冠，巴西全工艺工厂成为拉美市场核心枢纽，中亚地区成为新增长极。

- 出海优势：践行“生态出海”模式，构建研、产、供、销、服全产业链布局，海外渠道超1400家，累计海外销量突破200万辆，坦克系列在高端越野市场形成差异化优势。

3. 吉利汽车（00175.HK）

- 业务布局：2025年前11月新能源汽车出口占比达50%，同比增长30%，Smart精灵系列在欧洲市场反响热烈，马来西亚本地化组装项目稳步推进，泰国市场投放成效显著。

- 出海优势：依托沃尔沃技术协同，产品符合欧洲高合规标准，构建“中国智造+本地交付”双轮驱动，覆盖欧盟、东盟、拉美等核心市场。

（二）核心零部件先锋：产业链出海支柱

4. 旭升集团（603305）

- 业务布局：精密铝合金零部件龙头，设备保温施工2026年1月斩获北美车企78亿元长期定点订单，产品涵盖动力总成、电池盒等核心部件，生命周期长达8年。

- 出海优势：构建“中国+北美+东南亚”三角产能网络，墨西哥基地2025年6月投产，实现本地化闭环供应，长期配套全球知名新能源车企，海外营收占比超70%。

5. 拓普集团（601689）

- 业务布局：聚焦底盘系统与轻量化部件，800V高压平台组件配套特斯拉、比亚迪等头部车企，一体化压铸技术实现规模化应用，产品出口至欧洲、北美等主流市场。

- 出海优势：绑定全球核心整车厂，海外服务网点覆盖主要汽车生产基地，2025年规划10条9000T压铸产线，满足海外市场扩容需求。

6. 德赛西威（002920）

- 业务布局：智能座舱与域控制器领军企业，第三代智能座舱平台海外市占率超25%，配套小鹏XNGP、理想AD Max等车型的智驾系统，进入大众、丰田等外资车企供应链。

- 出海优势：海外研发中心持续迭代技术，适配不同市场的智能驾驶需求，2025年推出基于Orin-X芯片的L4级自动驾驶平台，助力整车企业提升海外产品竞争力。

（三）电池配套支柱：能量核心出海保障

7. 宁德时代（300750）

- 业务布局：全球动力电池市占率超38%，海外工厂覆盖德国、匈牙利、西班牙，2025年三季度营收2830.72亿元，同比增长9.28%，配套海外主流车企的高端车型。

- 出海优势：神行Pro电池实现758公里续航与12C超充，满足海外长距离出行需求，钠离子电池获新国标认证，全球化产能布局保障稳定供应。

8. 亿纬锂能（300014）

- 业务布局：多元技术路线布局，方形铁锂电池配套五菱、吉利海外车型，圆柱电池切入宝马供应链，2024年动力电池装机量同比增长55%，车载电源业务市占率达18%。

- 出海优势：海外产能逐步释放，适配不同地区的电压标准与充电需求，与海外车企建立长期合作，储能业务与动力电池出口形成协同效应。

三、行业风险提示

- 贸易壁垒风险：欧盟《新电池法》、碳边境调节机制等政策收紧，增加出口合规成本与技术门槛。

- 地缘政治风险：全球贸易环境复杂多变，部分市场政策调整可能影响出口节奏与供应链稳定。

- 竞争加剧风险：海外传统车企加速电动化转型，新兴市场本土企业崛起，行业竞争从价格战转向价值战。

参考资料

1. 环球网：《深水区竞逐:中国新能源汽车出海从“产品输出”到“生态远征”》

2. 光明网：《“首次”“新高”“纪录”……借助关键词解锁前10个月汽车行业“成绩单”新亮点》

广东省塑料工业协会、深圳市高分子行业协会、河南省塑料协会、佛山市顺德区乐从塑料协会、广西塑料行业协会、安徽省塑料协会、湖南省塑料行业协会、汕头市塑胶行业商会、先进成型技术学会、江西塑料工业协会

3. 上游新闻：《2026年首趟铁海联运“重庆造”新能源汽车专列启程》

4. 央广网：《2026年正式实施 纯电动乘用车出口设“许可门槛”》

5. 中国证券报：《文化铸魂 科技为根——长城汽车2025年厚积薄发，提速全球化发展》 声明：本内容仅为股票投资的观点分享与信息交流，不构成任何投资建议、要约或承诺，文中涉及的股票、行业分析等均不代表任何金融机构立场；股票投资存在市场波动、政策调控等多种风险，投资者据此操作导致的盈利、亏损或本金损失等所有后果均由其自行承担，本人及发布主体不对任何因使用本内容造成的直接或间接损失承担法律责任、赔偿责任或连带责任；投资者应结合自身财务状况与风险承受能力独立判断，必要时咨询专业金融顾问，若不同意本声明，请勿阅读或使用本内容。