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陕西储罐保温施工 8秒翻盘锁死双冠,范高翔封神还是报废边缘?

发布日期:2026-01-08 23:17 点击次数:116
铁皮保温

发车 8 秒翻盘,冠军却差点报废车?这场越野决赛谁懂啊!

衢州柯城的泥地一踩下去就知道,今天不简单。

第五圈前,范高翔还被“压着打”,一脚油门下去,直接把对手怼成背景板。

更狠的是,这一冠到手,他不止拿了分站冠军,还一把锁死年度总冠军,妥妥年度双冠。

赢了封神,输了真要哭死的那种,他到底怎么扛住的?

发车灯一灭,改装一组几十台车一起轰。

区志斌杆位,范高翔并排站,赵向前直接“抢眼球”。

前两圈,赵向前短暂领跑,车头一度压着范高翔半个身位。

雨后赛道坑坑洼洼,每一个坑都是“报废车”的风险。

再丢一个弯,冠军就要和他say bye,他敢不拼疯了?

到第五圈,节奏突然变了。

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范高翔开始疯狂贴弯,车身在泥地里甩得观众都替他捏汗。

一个内线卡位,他硬是把赵向前挤到外线吃土。

现场尘土一扬,观众席直接炸了:“这脚油门绝了!”

从被追到把别人揍着跑,这种反转谁看不燃?

,这种冒险超车,值不值?

数据一摆,差距肉眼可见。

前四圈,他的单圈只快对手不到 0.5 秒,拉不开。

从第五圈起,单圈直接快出 1 秒多。

这 1 秒,是他把弯道当钢丝绳走出来的。

你能想象吗?

一圈 1 秒,五圈就相当于多跑出半个弯。

别人还在找刹车点,他已经在想下一个坑怎么飞过去了。

这谁看了不喊一声封神?

更扎心的是完赛那一刻。

范高翔冲过终点,车尾还在晃,人整个人瘫在座椅上。

摘头盔时汗水顺着下巴往下滴,眼睛里全是“终于熬过来了”。

队友区志斌把车停在他旁边,两人隔着防滚架碰拳。

一个拿年度总冠军,一个拿“飞车王”。

这组合,简直把领奖台当自家客厅。

:年度双冠+车队包揽前二,这配置还不算统治吗?

另一边,UTV战线同样疯。

杆位发车的杜炫义,本来是今天“预定冠军”。

第二圈突然赛车故障,车身一顿一顿地抖。

他拼命打方向想把车挪到安全区,结果车越走越慢。

最后停在赛道边,他摘下头盔,狠狠拍了一下方向盘。

那一下闷响,隔着屏幕都能听到意难平。

这要是你,差点到手的冠军飞了,能不憋疯了?

机会,赵福强是死死抓住了。

前半程他不跟别人瞎拼,死守自己的节奏。

中段开始,单圈稳定压对手一头。

没有特别炸裂的超车,却把每一个弯都开成“教科书版本”。

完赛后他下车时腿有点软,队友冲上来就给了他一个熊抱。

这一冠一到手,他直接完成 UT V组年度卫冕。

你说狠不狠?别人为一个冠军拼命,他是连着两年把奖杯搬回家。

问题是:这种“稳到恐怖”的车手,你觉得是运气,还是硬实力?

还有一个不得不说的爽文剧情。

UTV量产组,王晓鹏第六位起步。

本来属于“镜头扫过去顺带提一下”的角色。

结果这哥们一路往前冲,铝皮保温节奏拿捏得死死的。

前面有人冲过头,他就默默补位。

最后硬是从 P6 冲到 P1。

这波逆袭,谁看了不跪了?

更好笑的是,很多观众赛前都没记住他名字,赛后狂搜:

“那个从第六冲到第一的是谁?”

这不就是标准的黑马爽文现场版?

这场衢州柯城的决赛,把今年 COC 的味儿拉满了。

有翻盘,有退赛,有封神,也有意难平。

有的人站在最高领奖台笑得像孩子。

有的人蹲在赛道边,盯着自己那辆“罢工”的车发呆。

同一片泥地,有人圆梦,有人做噩梦。

比赛结束,争议才刚开始。

争议点在哪?

年度双冠这种统治级表现,有人会说:

“比赛都被几个熟脸包圆了,新人没戏看了。”

也有人说:

“人家拿命在拼,你不能因为他太强,就怪他赢太多。”

你站哪边?

是希望老将继续杀疯了,多拿几年冠军。

还是希望多给黑马一点机会,让更多名字被看到?

还有杜炫义这种。

第二圈退赛,冠军没了,年度“飞车王”在手。

有人觉得“飞车王”是安慰奖。

也有人说,这称号就是对超强单圈和极限操作的认可。

你是看重一个大满贯的稳定,还是爱看那种随时要把车开散架的极限操作?

讲真,坐在屏幕前的我们,嘴上说着“稳一点”,

但别人真稳开,你又会说“没激情”。

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谁懂这就是赛车。

说回今年整条赛季线。

冰雪、沙漠、海边、泥地,一年跑下来。

有车队越跑越顺,有车队越跑越穷。

有人一站没上过领奖台,却每一站都咬牙跑完。

有人今年就等着这场总决赛爆一次,结果倒在机械故障。

你看直播只看结果,他们在赛道上赌的是车、是职业,甚至是以后还玩不玩这行。

这比赛到底该更偏向“安全稳着跑”,还是“放开了冲一次”?

你会支持哪种比赛风格?

最后就想问你:

补时翻盘那种爽文式冠军,你爱看“范高翔式双冠封神”,

还是更喜欢“王晓鹏这种从第六杀到第一”的黑马逆袭?

今年 COC 的结局,你觉得是爽到飞起,还是有人冤到想骂街?

支持老将统治赛场的点点赞。

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