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中国将如何发展空天一体能力？发展到何种程度？
这正是美国国土安全和军事计划制订者需要关注的。
内饰方面，新车采用环抱式布局，与车身双色设计相呼应，配有红色真皮座椅，而GT-PHEV概念车的信息娱乐系统则具备实时天气和路况数据功能。 在动力配置上，这款SUV采用了插电式混动力系统，由三个电动机和一台汽油发动机协同工作。纯电续航可达120公里，而大续航里程更是达到了惊人的1200公里。此外，它还配备了S-AWC四轮驱动系统，确保驾驶能的稳定。
由于是年代改款车型，所以新车在外观上没有太大变化，主要是在前格栅、尾门、轮毂盖等处加装了“山猫”纪念金属徽章，同时车身拥有山猫形象主题的全新车身拉花，设备保温施工彰显整车与众不同的身份感。
目前，美国仅有30颗运行中的GPS卫星。中国的卫星打击能力可能干扰乃至破坏GPS系统的运行。而从气象预报、民航导航到智能手机软件，太多活动都离不开GPS。这将使美国经济遭受巨大损失，还可能使某些产业整体停止运转。这将是21世纪版本的旨在以平民为目标、打垮其抵抗意志的饱和轰炸。
类似地，中国在这个领域的进展也可能令美军丧失它的一项全球对优势：网络化战争体系。美国空军拥有约20个先进的卫星通信系统。以这些系统和一些GPS卫星为打击目标可能使美军难以——就算不是不可能的话——开展行动。这能消除精确制导弹药的有。美国国会对这种易受攻击状态十分担忧，以至于要求五角大楼对美军在无法与外界通信的环境中开展行动的能力进行研究。
毫无疑问，进攻型太空武器将与中国先进的网络战能力联使用。通过在瘫痪计算机网络的同时也使卫星无法工作，中国能有防止美军在亚洲和其他地区开展行动。这就是中国人所谓的“信息化环境下的战争”。
趋势很明显：奥巴马总统也许希望缩小军队规模、放弃美国在太空中的领先地位，但中国正反其道而行之。终，中国将在太空技术中领先。届时，美国决策者将被迫采取守势。美国自豪于自己是世界技术强国，但这一优势在削弱，而其他国家对自己为何将目标对准太空有着更清晰的认识。
（作者 美国企业研究所驻所学者、《华尔街日报》栏作者）
