12月26日，东风猛士M81710000辆整车正式下线，同时，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）达成了重要的发展里程碑：2025年度新能源汽车销量正式突破100万辆，同比增长22%。

东风猛士M81710000辆整车下线仪式

数据显示，2025年，东风汽车自主品牌销量突破150万辆，同比增长12%，占总销量比重达63%，已实现“自主与资销量1:1”的转型目标。

目前，东风汽车基本完成自主新能源汽车的全产业链布局，构建起完整的新能源品牌、平台、商品、关键技术和核心资源体系，在售新能源乘商产品达到45款。

东风汽车构建起覆盖豪华、高端、主流的全领域新能源品牌格局

销量跃升背后，是东风汽车在关键技术领域的系统突破。截至2025年11月，东风累计拥有有利28083件，其中新能源与智能网联领域利6872件，连续三年发明利授权量、利创新指数均居国内自主整车集团一。

在动力技术方面，东风自研全新马赫1.5T混动用发动机，管道保温施工成为行业款热率认证突破48%的混动汽油发动机；马赫E纯电驱动系统转子台架实测转速超34000转/分钟；自主研发的固态电池能量密度高达350Wh/kg，高续航里程突破1000公里，并开展150万公里示范运营。

在智能化领域，东风汽车于2025年4月发布“天元智能”技术品牌。12月16日，东风汽车“天元 OS”开源行业个覆盖AP标准的“跨域中间件”。目前，已掌握L2.9城市NOA（高阶智能辅助驾驶）核心算法，L4级智能驾驶产品预计在全国多城市开展示范运营，积进车路云星一体化应用试点。

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东风汽车发布“天元智能”技术品牌

在产业链安全方面，东风汽车已建成22GWh电芯、5000套氢燃料电池、42万套自主控制器产能；牵头成立湖北省车规级芯片创新联体，发布颗全国产高能MCU芯片DF30；一体化压铸项目将于2026年投产，打造全球大双万吨级产线。

东风汽车自主研发的新一代高比能固态电池

“十四五”即将收官之际，东风汽车以新能源与自主品牌销量双双跨越百万辆，旗下豪华电动越野品牌的规模化跃升，交出了一份产业转型的高质量“答卷”。

决战决胜“十四五”，瞄准重点查，盯住难点攻。今年以来，市场监管总局公布多批整治滥用行政权力排除、限制竞争项行动案件，从中可以看到各地聚焦重点难点、下决心清除顽瘴痼疾的有力行动。