3月16日固原铁皮保温工程，全网热议的小米SU7换代音信肃肃落地，这款被网友拿着放大镜扫视的车型，将于3月19日19点肃肃上市，预售22.99万元起，预售价较现金上调约1.4万元，终售价需比及上市今日揭晓，而这次换代的中枢的是外不雅未动、内里升。

不少柔和小米汽车的网友发现，新代SU7乍看之下和现金诀别不大，莫得颠覆的外不雅改革。

对此，雷军给出了明确领会，他觉得小米SU7的外不雅也曾饱和经典，改革时需要异常严慎，就像宇宙那些成效车型，几十年下来外不雅也基本保抓不变。

被问及我方可爱哪款配时，雷军笑着坦言，新代SU7的9种外饰颜他都很可爱，以致半开打趣地说，若是要购买，他思把通盘颜都收入囊中。

这次换代引东谈主柔和的，莫过于小米将网友的利害吐槽，一起酿成了产物升的向。

有网友捉弄，网友才是小米造车路上严厉的“父亲”，从初代SU7的多样槽点，到新代车型的针对化，每处改革都贴合用户需求。

雷军回忆，两年前初代SU7上市时，他满心垂危害怕，而两年技能里，小米汽车累计委用60万辆，其中SU7委用38万辆，这份收获让小米在造车赛谈稳稳站稳了脚跟。

不同于初代上市时的严慎，这次小米得异常巩固，不仅提前停售初代SU7，还早早开启大畛域备产、公布换代探究，这份自信既来自商场的，也源于产物升的透顶底气。

初代SU7被网友诟病的纯电动门把手安全隐患，在新代车型上获取了处置。

新车加入机械结构和冗余电源，造出三重冗余门把手，即便在端碰撞致小电瓶断电的情况下，车门也能成功开，扬弃了安全费神。

另大被网友戏称为“面条胎”的窄胎问题，也迎来了针对整改。

新代SU7统将后胎规格造就至265mm，搭配全系标配的前四活塞固定卡钳，驾控安全和稳固大幅造就。

除了整改槽点，新代SU7的12项全系标配硬核树立，才是其产物力的中枢，亦然预售价上调的流弊原因。

安全层面，新车全系标配2200MPa小米强钢内嵌式滚架和9个安全气囊，电板则配备1500MPa刮底横梁和底部弹涂层，终了车身到电板的全维度物理护。

智能驾驶面，初代仅顶配才有的激光雷达，如今成为新代SU7的初学标配。

700TOPS算力、4D毫米波雷达和Xiaomi HAD端到端赞助驾驶，全系步到位，抹平了不同版块的硬件相反。

能源与本旨树立也终明白全系统，标配V6s Plus电机和全域碳化硅压平台，快充才调拉满，静音双层夹胶玻璃、行业顶晒隔热和升款座椅也整个配皆。

新代SU7依旧保留门径版、Pro版、Max版三个版块，针对不同用户需求作念相反化缠绵，障翳平日通勤到能旗舰的种种用车场景。

门径版CLTC续航720km，大马力320PS，维持端到端赞助驾驶，遴荐235kW单电机后驱和752V峰值电压，铁皮保温15分钟快补能可终了CLTC续航450km。

Pro版CLTC续航造就至902km，能源参数与门径版致，15分钟快补能续航490km，悬架升为闭式双腔空簧和CDC阻尼可变减振器。

Max版则是妥妥的能旗舰，CLTC续航835km，大马力690PS，遴荐508kW双电机能四驱和897V峰值电压，15分钟快补能续航可达670km，悬架与Pro版保抓致。

新车还提供了丰富的个化取舍，9款外饰颜、4款内饰颜和6款轮毂缠绵，还有属的卡布里蓝相当版。

其中雷兵力荐的靛石绿配具特，爽脆较暗时呈现邃的炭黑，爽脆充足时则会折射出绿、蓝绿渐变的光影固原铁皮保温工程，感透顶。

9款外饰配中，卡布里蓝、赤霞红、靛石绿为新代属，其余雅灰、珍珠白等6款则与上代保抓致。

内饰面有迷雾紫、暮光红、砂陶米、暗夜黑四种取舍，全新缠绵的暗夜黑内饰搭配双向盘和定制化氛围灯，特出造就了整车豪华质感。

轮毂分为三个尺寸，19英寸为钻石轮毂，20英寸有锋刃、梅花、米型三种，21英寸则包括透露轮毂和双层铸造梅花轮毂。

值得提的是，新代SU7 Max版卡布里蓝还有属选配，包括20英寸锋刃轮毂卡布里蓝相当版、暗黑内饰卡布里蓝相当版。

雷军坦言，新代SU7坚信会加价，中枢原因是产物升带来的资本大幅高潮。

他示意，在初代SU7基础上磨两年多，新代车型在安全、驾控、智能体验和豪华质感上均有大幅造就，这么的提增值得对应的订价。

行动对比，现金小米SU7三个版块的上市价鉴识为21.59万、24.59万、29.99万元，业内有估计，新代SU7的肃肃售价或比预售价略低。

当今，小米汽车App已开启新代SU7的预订通谈，新车3月备产量达1.6万辆，此前的小订订单已接近10万，这份数据直不雅响应出商场对这款换代车型的期待。

两年技能里，小米造车完成了从赛谈外行到稳步进阶的转念，新代SU7恰是小米交出的新答卷。

从被全网扫视到主动回复用户吐槽，小米的造车作风，藏在每处细节的磨里，也藏在对用户反馈的喜爱中。

雷军示意，造车对小米来说是场马拉松，需要步步稳固往前走，毋庸太急、毋庸太卷，心参加、精良造车就好。

这次换代的巩固，既来自两年的商场千里淀，来自对用户的敬畏，以及小米造车体系的日趋熏陶。

新代SU7预售价上调后，其终商场领会尚待技能考证，毕竟终售价还未笃定，而新能源商场的中枢逻辑从未改变，只消喜爱用户反馈、抓续磨产物，才能在强烈的竞争中走得远。

而网友这个“严厉的父亲”，也将持续成为小米造车路上的重要标尺，督促其不休化产物、造就体验。

链接小米2026年55万辆的委用指标，以及新代SU7近10万的小订订单，这款“里子全改”的换代车型，明天月销量值得期待。

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