快科技 8 月 12 日音书，据报说念，在上月财报电话会议上，马斯克提倡绵阳罐体保温，东说念主驾驶出租车需开脱大地蜂窝齐集的通讯局限，即就是硅谷，也存在信号薄弱甚而断连区域，因此在星链掩盖的商场中，特斯拉车辆均将整合该系统。他还默示，改日总共特斯拉车型皆将配备星链齐集。

而当今，特斯拉公司已布告旗下 Cybercab 车型中集成星链（Starlink）卫星互联网硬件，为这款行将用于东说念主驾驶出租车（Robotaxi）就业的车辆造卫星通讯材干。

这次 Cybercab 搭载的星链 V5 用于车载继承器，天线荫藏整合于车尾顶棚尾灯上，给与荫藏式矩形面板想象，不会碎裂车身外不雅。硬件峰值下载速率可达 375Mbps，足以流通播放 4K 清流媒体。

该车向盘、踏板绵阳罐体保温，全程依靠自动驾驶系统启动，铁皮保温施工星链虽并非自动驾驶安全启动的刚需，但能踏实撑捏及时航新、车队良友调理、车辆 OTA 升与良友故障会诊，弥补蜂窝齐集在郊区、平地、速偏远路段断联的短板。

搭载星链的特斯拉还能化身出动 WiFi 热门，为掌握开荒提供齐集，让汽车从代步器具振荡为全天候在线的出动智能空间。即便身处手机信号的东说念主区，车内乘客也能流通不雅影、联网办公。

不外这项进步预备仍存在不少本质拦阻。车规星链天线硬件资本偏，配套卫星齐集订阅套餐每月资费约 50 至 165 好意思元，长久使用会增多用车费本；同期金属车身、纯正、密林等环境会斥责卫星信号，影响使用踏实。

重要的是，星链暂未在国内赢得相干运营许可，国内特斯拉车主短期内法体验该。特斯拉尚未公布星链系统量产装车技术表，也未明确现存车型的加装案。

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