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　　天还没亮，昆仑山口，寒风袭面，砭东谈主肌骨。

　　青藏铁路格拉段昆仑山纯碎旁，“云表哨所”字样的灯亮着白光。哨所建在半山腰，上去得先爬11台阶。记者右手拽着雕栏，左手摸着上个台阶，作为并用。4868米的海拔，每上，王人是挑战。

　　“这台阶，得爬多久？”

　　“往常东谈主在平原王人得几分钟。”武警青海总队海西支队握勤七中队中队长陈罗真实声息从前传来，“咱们中队，快记载37秒。”

　　爬上哨所，天已亮。眼神所及，白花花片。“昆仑山口终年积雪，冷能到下38摄氏度。”陈罗真说。

　　“昆仑山纯碎是青藏铁路全线头号限制工程信阳铝皮保温工程，是青藏铁路的‘咽喉’。”陈罗真指了指死后，“青藏铁路通车近2年，官兵们就在这儿守了近2年。”

　　“除了守铁路，你们还作念啥？”

　　“哨所下是19国谈，坡陡弯急、交通事故频发。咱们在1多公里长的危急路段旁，拓荒了9块武警搭救点携带，公开相干电话，24小时有问必答。”陈罗真说，“哨所南方是可可西里东谈主区，常有野牦牛、藏羚羊误闯铁路。前几天，咱们还搭救了名被野牦牛撞伤的铁路责任主谈主员。”

　　哨位上，设备保温施工哨兵体态径直，透过宽大的玻璃窗牢牢盯着纯碎出口。“火车每次经由王人会鸣笛，这是种声的贯通。战士们不竭猜途经的火车是去那边的。”指员靳盛林说。

　　哨所二楼有个玻璃温室。“昔日，植物在这里难以存活。”陈罗真说，“目下有了温室，种些绿植和果蔬，勃勃守望。”

　　在温室，记者见到了5后新兵彭文敏。“下连队前半年，我真不相宜。”彭文敏回忆，“有原反馈，晚上面疼得睡不着。”

　　中队长刘世玉先容：“面通过吸氧和药物来缓解原反馈；另面针对寒缺氧环境，中队摸索出了‘吸氧、减氧、断氧’的渐进式相宜老师法。通过科学老师，新兵基本上3个月就能相宜。”

　　除了生理上的挑战，还有热枕上的磨真金不怕火。“原反馈是暂时的，长久单调没趣的生计才是实在的磨真金不怕火。”靳盛林补充谈，“为了丰富战士们的生计，咱们会举办模样万般的行为。目下的后战士想路很活，王人想着为中队作念点什么。”

　　“终年遵照，大的道理是什么？”

　　靳盛林想了想说：“咱们就像天梯旁的雕栏，若是莫得雕栏，你还敢上来吗？”

　　昆仑山纯碎另头，海拔4772米的七中队营房门口的山坡上，用红石子拼砌着舆图的空洞和两列口号，“天天督察天路，步步印证职守”。“每批新兵来，王人会参与拼砌。”刘世玉说。

　　（魏山参与采写）

　　《 东谈主民日报 》（ 226年2月22日 1 版）信阳铝皮保温工程