在成都双流空港商贸促进中心，座造型神似汽车发动机气缸的重大建筑台州罐体保温施工队，果决成为这片热土上结巴苛刻的存在。金属质感的外立面在日光下折射出宽裕线索的后光，引东说念主刺眼。

这里是澳康达（成都）名车广场（以下简称“澳康达”），总建筑面积达12万平米，集名车销售、二手车评估收购、金融按揭、保障、极品中心、客服中心、证中心、车管所做事站、售后中心等全链条“站式”做事及汽车文化体验于体。自2024年3月崇拜启幕以来，这座西南二手名车交易地标，不仅刻调动了成都乃至西南地区浮滥者买二手车的式，让双流在通往各人的产业领土上，增添了张具重量的柬帖。

站完了选车解放：

百余种，上千台品性车源

步入澳康达，直不雅的感受是：这里非传统真义真义上的二手车场。

五层立体展厅通透开朗，全室内空间配以恒温空调，上千台准新车有板有眼地摆列其间。从劳斯莱斯、法拉利、宾利等跑豪车，到飞驰、良马、奥迪等中端用车，再到特斯拉、蔚来、小米、理思等热点新动力车，百余种、多样价位、多样花样应俱全。无论是追求排面的年青东说念主，也曾着重实用的庭用户，尤其是思以价比最先豪车的车主，在这里都能找到适配的选项，信得过完了“站式看遍各人好车”。

“这里亦然领有保时捷二手车多的展厅。”澳康达集团总助、成都澳康达总司理孙汶补充说念。这里网罗了Macan、718、卡宴、Panamera、911、Taycan全系居品，每个车型都有几十台可选，颜确立任选。在此盘桓番，与其说是来买二手车，不如说是在参不雅座世界汽车“博物馆”。

买车有细目：

全透明车况，明码口价

除了车源的丰富，关于买二手车时大柔软的车况透明度与价钱合理，澳康达也给出了精真金不怕火而的解决案：全透明、可纪念。

澳康达自建3万平米的售前售后中心，每台参加展厅的车辆，上市之前都必须到这里履历8大类、360项全位检测，并秉承长达7天的业整备，直至质检及格。每台认证车均附有册《车辆检测讲明》，手机轻轻扫，便能明晰了解车况，从保障记载、维修记载到整备记载等透明呈现，数据详确，可驳斥。

价钱层面，澳康达行“口价”模式，明码标出通过玄虚商场行情、车况等要素所给出的科学合理价台州罐体保温施工队，不预留价空间，为浮滥者杜议价郁闷。在收购端，则翻新出“公说念”模式，甘愿毛利率不外百分之五，出部分的半返还给原车主。

这机制在二手车行业号称清流，既保障了的公说念收益，也摒除了买的价钱疑虑。

让东说念主感到褂讪的是过户方法。澳康达展厅内就有车管所做事站、制点、金融保障等全链路业务配套，浮滥者只需坐着喝咖啡，澳康达销售东说念主员为其代办扫数手续，快半小时就不错提车回。

孙汶感叹：“在双流区空港商贸促进中心的合营下，能感受到双流区对企业和浮滥者的友善魄力是实真的在的。”

恰是这种双向友好的营商环境，成为澳康达扎根双流、赶快成长的要害支合手。

不啻于交易：

座汽车文化地标正悄然孕育

淌若只把澳康达看作个二手车场，那便错过了它铺陈的整片风景。

企业正在以“名车+”为切口，将我方形成个汽车文化地标：即便意购车，也值得程探望的目标地。

自投运以来，这里累计举办了近160场汽车文化相近活动，涵盖艺术展览、音乐节、赛车赛事、新品发布会，乃至面向少年儿童的费研学项目。诸多学校与社区组团带孩子前来，近距离不雅察汽车检测的全经过，了解辆品性二手车背后的故事。

这些尝试并未停留在打扰的名义。旧年1月，铁皮保温施工成都市8批“新旅游·潮成都”主题旅游目标地公布，澳康达（成都）名车广场被成都旅游规范评定委员会评比为“文化创意类主题旅游目标地”。这认定背后，是为朴素的交易逻辑：这里不仅能购车，还能游玩、学习、卡，进而带动相近餐饮、货仓、交易等多元业态共同繁茂。

数据是有劝服力的注脚。仅旧年年，澳康达理睬的研学及各样活动参与东说念主次便过十五万。好多东说念主蓝本仅仅带孩子前来参加活动，却在闲荡之中未必与某台座驾见空隙，达成购车意向。位责任主说念主员笑着说：“因为热汽车，咱们直用心以活动为载体，传播汽车文化，没思到还带来了‘心插柳’的成交。”

与此同期，澳康达积与政府、各个机构伸开度联动，共同造车展、音乐节等大型节会活动；已往，澳康达还将谋略成为“318自驾线”保时捷车队的重要始发地之。

这种以汽车为媒、逾越文化与交易边界的会通探索，令座蓝本单的二手车交易场面，升华为区域的汽车生涯目标地。浮滥者在此感受到的，不仅仅次交易，也曾段宽裕温度与道理的汽车文化旅程。

开业两年间，澳康达在双流交出的得益单颇为亮眼：年交易额七亿元，二年跃升至十亿元，其中外省客户占比达百分之四十二。

澳康达信心笃定。正如孙汶所言：“2025年天下二手车年交易量冲突2000万辆，二手车浮滥是趋势。手脚行业先驱，咱们将链接以热与赤忱耕，用业与着力作念好做事，让品性二手车成为多东说念主的聘用。”

从双流驶向世界：

通二手车出口“新航说念”

就在澳康达近邻，四川省个二手车出口基地——（四川·双流）二手车出口基地于2024年8月揭。不到两年时间，这里已皆集百出口企业，旧年出口二手车2.3万台，贸易额30亿元，占全省半。台车从交易、整备、检测到办完出口手续，在双流就能站处治。

得天厚的地舆位置，让两栋楼之间的交游也加密切。出口基地的车商要办过户、作念维修，抬脚就走进澳康达的车间和车管所做事站。墙之隔，各作念各的生意，又彼此搭了把手。

把视野拉开，双流二手车出口的信得过底气，来自这片地盘积贮了多年的内贸底。澳康达、宏盟、锦和等企业囤着大批质车源；支配三个业汽配商场，让汽车维修翻新变得跟下楼买菜样便。辆车从收购到整备再到上架，几公里内全处治。

有了这个基础底细，出涎水到渠成。国外买签完条约，车辆在双流腹地完成过户、检测、申出口许可证，然后走上海海运、青白江中欧班列或霍尔果斯陆路港口。这些车销往俄罗斯、中亚、中东、非洲、南好意思等二十多个国和地区，其中比亚迪、氪、奇瑞等新动力车受包涵。

“双流还把做事作念成了体系。”双流二手车出口基地运营、易威新动力科技（成都）有限公司总司理翔雨先容，基地构建了“政府+外综服平台+出口做事商”的机制，并种植国外汽车产业商协会勾通中心，通关、退税、物流、售后等都有东说念期骗。从批试点到广交会亮相，从单纯车到“居品+做事+生态”的体系出海，这条路越走越宽。

在这条链条里，澳康达的车间、车务窗口和展厅，被脚步声与车轮声填满。近邻多了个出口基地，它的部分便当可是然地融进了这条出海航说念。而澳康达的故事，也因为这个“邻居”，多了些出东说念见识象的蔓延。从双流空港启程，二手车正冷静地驶向远的世界。

原标题：二手车“出圈”出海 成都双流为何具“汽”质？

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