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近日，在福田汽车2026全球作伙伴大会上，福田汽车董事长常瑞发布《福田汽车全球战略报告》，系统阐述品牌全球化目标与路径。
当下正处于全球商用车行业加速向绿色、智能转型，中国商用车产业从“增量扩张”转向高质量发展的关键节点。当乘用车市场步入新能源下半场，商用车呈现出新能源渗透率快速提升、智能化加速发展、多能源路线并存的显著特征。根据这一行业趋势，福田汽车确立了“全面国际化、全面新能源、全面智能化”三大方向，坚持纯电、混动、氢燃料“三线并举”的技术路线。
据介绍，在新能源方面，福田爱易科三电的电机峰值率达97.7%；混动技术覆盖12种典型工况，氢燃料电池示范规模达3600辆；智能驾驶方面，HWP高速公路领航技术可有降低驾驶员疲劳；产品方面，福田开发新能源属平台，并持续迭代传统平台。
前两天，南京市公安局江北新区分局接到居民杨先生的报警，他的父亲75岁，患有阿尔茨海默症，中午12点多外出后一直没回来。老人身上没有带通讯工具，家人找了8个小时没找到，只好报警求助。长芦派出所值班民警迅速行动，对老人可能出现的地方进行走访，设备保温施工同时调取周边公共视频。视频显示，当天13时许，老人从分局玉带派出所辖区滨江社区出发，沿滁河徒步10余公里至长芦派出所辖区，在环科路附近穿过芦苇丛后便不见了踪影。
据悉，福田汽车已完成在重卡、轻卡、微卡及VAN全系列产品领域的技术积累与战略布局。同时，品牌战略视野已从产品开发延伸至生态化运营，将围绕“整车+车联网”构建差异化竞争力，动业务全面数字化与生态化。
根据福田汽车《后市场生态战略》披露，目前车联网平台已接入超316万车辆数据，服务物流企业超4500家。在租赁、修养配、二手车等板块，福田汽车持续强化渠道与平台协同，拓展充电桩网络，动数据增值，为用户提供全生命周期的服务体验。
福田汽车表示，未来五年计划在多国建设超10个产业化基地。这标志着其海外拓展从单一的贸易出口，转向涵盖本地化制造、配件供应、二手车业务、车队管理乃至金融服务的全价值链生态输出，旨在构建可持续的、根植于当地市场的核心竞争力。
未来，福田汽车将持续进“三线并举”的技术路线，旨在动全球物流运输向更高、更可持续的方向发展，为中国商用车产业升级提供可借鉴的路径。