在国内新能源 SUV 市集，程豹钛 7 早已是表象存在。混动版连络 6 个月蝉联混动 SUV 与盒子车型双料，单月销量打破 3 万台眉山管道保温施工，硬生生将 “盒子” 从小众圈层向主流视线，界说了属于的硬派潮水。

2026 年 4 月 29 日，北京车展舞台上，钛 7 EV 闪充版认真上市，出 675KM 后驱闪充版、755KM 后驱闪充版，售价 19.98 万元、20.98 万元。跟着纯电版补皆拼图，钛 7 混动 + 纯电 “双能源体” 认真成型，以寰球款闪充纯电大盒、寰球续航长纯电盒子的身份，再次破行业天花板，开启 “钛 7 时间” 的下半场竞争。

闪充 + 长续航

根纯电出行两大痛点

纯电盒子车型因风阻大、车重，弥远濒临 “续航缩水、补能慢慢” 的双重窘境，被视作纯电工夫的 “禁区”。钛 7 EV 闪充版的到来，以工夫硬实力破偏见，再行界说纯电出行的率表率。

先，755km 长续航，树立纯电盒续航标杆。钛 7 EV 闪充版搭载二代刀片电板，提供 675km 与 755km 两种 CLTC 续航版块，755km 版块成为现时寰球续航长的纯电盒子车型。电板容量达 105.7kWh，百公里电耗低至 13.9 度，即便正造型带来风阻粗疏，仍是终了续航与能耗的均衡，告别里程蹙悚，中意跨省远程、户外露营等全场景出行需求。

其次，“5 分好、9 分饱、3 分寒”，闪充速率并排加油。补能率是钛 7 EV 闪充版的中枢手锏。依托比亚迪兆瓦压平台，其闪充能达到行业顶水平：常温下 10 充至 70 仅需 5 分钟，10 充至 97 仅需 9 分钟；下 30℃寒环境，充电至 97 也仅需 12 分钟，被业内轮廓为 “5 分好、9 分饱、3 分寒”。

这意味着，用户进做事区买杯咖啡、稍作休整的功夫，车辆即可完成补能，速率与燃油车加油险些差，贬责纯电用户 “充电 1 小时，出行 200km” 的痛点。环节的是，比亚迪闪充生态已落地，箝制 4 月 28 日，宇宙闪充站 5500 座，掩饰 311 个城市，珠峰小镇、霍尔果斯、西安大明宫等特站点同步投运，节沐日远程出行需牵记补能困难。

然后，智能选装案，兼顾普惠与阶需求。新车提供纯确切选装计谋：全系加 12000 元可选装天使之眼 B 智能援救驾驶系统，搭载激光雷达与阶智驾算法，终了城市、速全场景航援救眉山管道保温施工，让出行智能省略。755KM 后驱版加 30000 元可升四驱进阶选装包，涵盖智能电四驱、20 寸轮毂 + 能四活塞定钳、20 扬声器帝瓦雷音响、主动香氛系统，能源、操控、音质、舒畅进阶，中意用户对阶能的追求。

7 重花式 + 大得房率

再行界说大五座价值

钛 7 混动版的空间证据早已被市集，而 EV 闪充版在此基础上再度升，以 “同大空间 + 7 重万象花式”，将实用与场景化武艺拉满，成为 20 万大五座 SUV 的空间天花板。

钛 7 EV 闪充版车身尺寸 4999×1995×1865mm，轴距 2920mm，乘员舱有车长 3310mm，舱内净度近 1.4 米，得房率达 70.9，远同车型，相等于出动的 “大平层”。前排、二排头部空间分散达到 1008mm、990mm，合作纯深谷台探讨，后排乘客腿部空间迷漫，管道保温施工久坐压力；2.29 平米大全景天幕 + 全系电动遮阳帘，很是拓展空间视觉感，营造通透座舱氛围。

新车变调造 “魔术前舱 + 全景座舱 + 灵动后舱” 三重魔法大空间，新增同大 201L 电动开合前备箱，搭配 84L 下千里储物盒、1030L 旧例后备箱（二排放倒后拓展至 1940L）、32.5L 属小书包及 48 处储物空间，从大件露营装备、户外帐篷，到随身水杯、充电拓荒，均可有序收纳，信得过终了 “万物皆可装”。

钛 7 EV 闪充版不仅是 “能派”，是 “舒畅派” 与 “安全派”，从座舱配置到底盘安全，对标豪华车型表率，让用户在出行的同期，享受致舒畅与可靠护。

新车发搭载比亚迪新代 AI 智能座舱，全车舒芙蕾座椅触感缜密，撑捏与包裹兼具，远程乘坐不易疲惫；20 扬声器帝瓦雷音响（含 4 个顶棚扬声器），造 7.1.4 环绕声场，音质解析颤动，如同出动音乐厅。此外，全车 7 屏联动、车载雪柜、聪敏生态等配置应俱全，搭配 7 种外不雅 + 3 种内饰、百万车漆工艺，座舱既又个，应付从 “出行用具” 变身 “ SPA 馆”。

悉数舒畅体验均树立在安全基础之上。钛 7 EV 闪充版严格按照 2024 版 C-NCAP 五星碰撞表率探讨，给与强度钢材料与 CTB 电板车体格化工夫，造笼式安全座舱，车身抗扭刚度强，碰撞时能有保护乘员舱完好。

底盘面，全系标配前双叉臂 + 后五连杆豪华底盘，搭配云辇 - C 智能阻尼悬架，兼顾城市代步平顺与轻度户外通过；同期配备 TSC 速爆胎援救褂讪箝制系统，速爆胎时仍能保捏车身褂讪，大划定裁减风险，为用户出行构筑坚不行摧的 “安全舟”。

双模团聚 + 工夫普惠

引行业插足钛 7 时间

从混动版的市集传奇，到纯电版的工夫颠覆，钛 7 EV 闪充版的上市，不仅是居品矩阵的完善，是对 20 万纯电 SUV 市集的重构，将刻影响行业竞争神情。

钛 7 混动版与纯电版造成互补：混动版主 “蹙悚远程出行”，合适频跨省、户外穿越用户；纯电版聚焦 “城市通勤 + 补能”，中意平淡代步与近郊出游需求，双能源模式掩饰新潮庭全场景出行需求，造成 “混动 + 纯电” 双爆款神情，助力钛 7 捏续蝉联销量，再创记录。

此前，闪充、长续航、大空间等配置多采集在 30 万元以上豪华纯电 SUV，而钛 7 EV 闪充版以19.98 万元起售价，将二代刀片电板、兆瓦闪充、激光雷达智驾等端工夫下放，终了 “豪华配置子民化”。这种 “工夫普惠” 计谋，径直对标同价位主流纯电 SUV，以 “闪充 + 长续航 + 大空间 + 智能” 的万能实力，造成降维击，倒逼行业竞争从 “单点势” 转向 “综合实力” 比拼。

比亚迪不仅输出居品，构建了 “车辆 + 补能生态” 的完好体系。5500 + 闪充站的网罗掩饰、12 个月费闪充职权、多重限时购车福利（限时下定礼、钛享金融礼至 11300 元贴息、置换礼等，总价值 31000 元），大幅裁减用户购车与用车本钱，造成 “居品 + 生态” 的双重护城河，短期内难以被竞争敌手复制。

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