6月7日，在黄埔海关所属黄埔老港海关监管下榆林铁皮保温施工队 ，“海洋石油301”加注船在广州港大屿山锚地对飞翔船舶“RURI PLANET（琉璃行星）”轮完成保税LNG（液化气）加注功课，这次加注量达1663吨。这是大屿山锚地灵通通过国验收后的票保税LNG加注业务，标识着锚地LNG加注就业迈入常态化运营新阶段。

锚地是供船舶在水上抛锚进行避风、引航以及货品过驳的水域。大屿山锚地位于珠江涎水域，是珠三角口岸群水条款好的大型坐褥型锚地之，可援手15万吨及以上大型船舶开展清洁燃料补给功课。以往，大屿山锚地每半年需临时批复灵通。2025年12月，大屿山锚地通过国崇拜验收，休止常态化灵通。

广州大屿山锚地完成常态化运营后单保税LNG加注榆林铁皮保温施工队 。

“锚地紧邻船舶飞翔主航说念，关于仅需补给燃料需装卸货品的过境船舶而言，是海上燃料补给的理思功课平台。”外轮代理有限公司广州分公司总司理骆焕示意：“锚地LNG加注业务常态化，大幅普及了锚地对船舶的诱导力，匡助咱们多元化开展航运配套就业。”

为援手广州港造飞翔船舶保税燃料加注中心，黄埔老港海关化关地协同，动“广州飞翔船舶保税供油联网信息平台”上线开动，休止供油业务“线前次文书、审批及时互通”，让企业“跑腿”，足不逾户便可办理业务。同期，翻新出“船多供”格局，允许企业次连合办理保税燃料出库手续，设备保温施工单艘加注船舶在个功课航次内可为多艘飞翔船舶提供保税燃料，联接“提前文书”便利活动，加注船舶可提前就位，休止“船到即加”。在加注功课时代，海关还依托“锚地灵巧监管平台”，对船舶开展轨迹核查、良友监控等非侵入式监管，确保安全通关。

“LNG锚地加注格局可适配的船型出奇多元化，当今通用的油轮、散货船等船型均能在锚地加注，并且通关连结顺畅，这次给‘琉璃行星’轮的加注只需要10小时就完成了。”中海油广东水运清洁动力有限公司业务部司理冬示意：“自2023年次在大屿山锚地开展LNG加注业务以来，咱们已在广州港锚地累计完成保税LNG加注3万立米。”

据先容，下步黄埔老港海关将握续化监管就业，跳跃开释广州港锚地功课能，助LNG海上加注业务提质扩容，全力援手广州成立飞翔船舶保税燃料加注中心，为广州航运枢纽成立和绿低碳发展注入新动能。

南+记者 肖文舸

通信员 埔宣 邮箱：215114768@qq.com相关词条:罐体保温     塑料挤出设备     钢绞线    超细玻璃棉板    万能胶

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